SHERCO SM-R 50 PINK 2026

Descubre la SHERCO SM-R 50cc PINK, el último modelo lanzado de supermotard, equipada con motor minarelli AM6, mezcla separada, homologada para dos plazas y el acabado R (horquilla convencional + llantas negras).

Disponible en SHERCO MADRID. Infórmate sin compromiso. 

PVP 3.399 € *

Gastos de matriculación (200€) no incluidos

SIMULACIÓN
Cuota mensual
€
0 €
60 meses
CUOTA ESTIMADA
241,47 €/mes
durante 60 meses

La SHERCO 50 SM-R PINK con ruedas de supermotard es uno de los ciclomotores de referencia en el mercado por su fiabilidad, calidad de componentes y precio. Cuenta con un motor Minarelli de 6 velocidades refrigerado por agua, alimentado por un carburador Dell´Orto y con un sistema automático de mezcla para garantizar una perfecta lubricación sin necesidad de estar pendiente en cada repostaje.

Tanto el chasis como el motor son nuevos y ahora cuenta con homologación Euro5, por lo que está perfectamente legalizada para matricularse y circular, incluso con dos personas. Su velocidad máxima es de 45 km/h al estar limitada electrónicamente, pero esta limitación puede eliminarse en un concesionario oficial. El peso de la SHERCO SM-R 50 es de 83 kilos y cuenta con una estética muy racing, disponible en tres colores – acabados bajo la misma carrocería.

Además, si quieres hacer un upgrade de parte ciclo, SHERCO ofrece la posibilidad del acabado SM-RS, con horquilla delantera invertida y unas llantas con radios de aspecto más racing y resistentes.

La gama de ciclomotores SHERCO de supermotard o enduro está disponible en Trialworld Store a partir de 3.399€

PUNTOS FUERTES DE LA SHERCO SM 50

MOTOR MINARELLI AM6

La SHERCO SM 50cc cuenta con un potente motor Minarelli AM6 con caja de cambios de 6 velocidades con refrigeración líquida, alimentación por carburador y arranque a patada bajo llave

MEZCLA DE ACEITE SEPARADA

La SHERCO SM 50cc no necesita hacer la mezcla de aceite y gasolina directamente en el depósito de gasolina, sino que dispone de un depósito de aceite independiente y la moto se encarga de forma autónoma de gestionar la mezcla de aceite y gasolina. 

HOMOLOGADA 2 PLAZAS

La SHERCO SM 50cc cuenta con una parte ciclo de primer nivel, con frenos de disco hidráulicos con pinza de cuatro pistones, suspensiones de gran recorrido y está homologada para ser conducida con dos personas de forma legal. 

EL MAYOR STOCK DE SHERCO SM 50

El mayor stock de ciclomotores SHERCO de 50cc, tanto de enduro como de supermotard, lo encontrarás en SHERCO MADRID – TRIALWORLD STORE, concesionario número uno de España en SHERCO durante el ejercicio 2025 – 2026 en venta y entrega de ciclomotores SHERCO.

En nuestra tienda presencial puedes encontrar toda la gama de ciclomotores SHERCO y podrás adquirir tu moto presencialmente o bien hacerlo de forma online y recibir tu moto a domicilio cómodamente, ya lista para funcionar.

Si estás pensando en financiar una SHERCO 50cc puedes realizar tu similación de financiación y enviar la documentación para que podamos estudiarlo con la financiera (BBVA) sin compromiso. También puedes dejar tu moto reservada para una fecha concreta, asegurándote el stock inmediato del modelo que te gusta.

ENVÍO A DOMICILIO DE SHERCO SM 50

La SHERCO 50 SM-R PINK puede enviarse a domicilio desde Trialworld Store a cualquier punto de España en menos de 72 horas, con un servicio de transporte puerta a puerta específico de motos.

El coste del transporte a domicilio no está incluido en el precio de la moto y es de 150€

DIFERENCIAS SHERCO SM-R vs SHERCO SM-RS

¿Qué diferencias reales hay entre la SHERCO SM-R y la SM-RS? En el siguiente cuadro te desglosamos todas las novedades, que principalmente afectan a la parte ciclo, y más concretamente al tren delantero, además de las llantas.

CARACTERÍSTICA SHERCO SM-R 50 SHERCO SM-RS 50
Motor Idéntico Idéntico
Chasis Idéntico Idéntico
Ruedas Llantas de acero forjado Llantas de aluminio con radios
Horquilla delantera Horquilla convencional de 37 mm Horquilla invertida de 41 mm
Tijas de dirección Tijas de 37 mm Tijas de 41 mm
Manillar Manillar convencional Manillar de aluminio de doble diámetro
Colores disponibles Factory, Silver y Black Moon Factory, Silver y Black Moon
Precio 3.399 € 3.899 €

Importante: la SHERCO SM-R 50 y la SHERCO SM-RS 50 son idénticas a nivel de motor y chasis.
Las diferencias se concentran en el equipamiento de la parte ciclo: ruedas, horquilla delantera, tijas de dirección y manillar.
La versión SM-RS incorpora componentes de mayor nivel y un acabado más deportivo.

DUDAS FRECUENTES - FAQS SHERCO SM SUPERMOTARD 50cc

¿Cuánta velocidad corre la SHERCO 50 SM-R?

Todos los ciclomotores están limitados por ley a 45 km/h y la SHERCO SM-R 50cc dispone de un CDI que corta en encendido a esa velocidad, pero puede deslimitarse facilmente y alcanzar los 70 kilómetros por hora.

¿Cuánta potencia tiene la SHERCO 50 SM-R?

Teniendo en cuenta que la SHERCO SM-R 50 tiene homologación Euro5 y por tanto está catalizada, ofrece de serie una potencia entorno a los 8 cv de potencia, pudiendo ganar fácilmente 2 cv extra si sustituimos el sistema de escape por otro homologado sin catalizar, aunque esta modificación no sería legal para pasar la ITV.

¿Puedo llevar 2 personas en una SHERCO SM-R 50?

Si, la SHERCO SM-R 50 está homologada para circular con dos plazas.

¿Cuánta autonomía tiene la SHERCO SM-R 50?

La SHERCO SM-R 50 cuenta con un depósito de 7 litros de gasolina, con los cuales es capaz de recorrer más de 100 kilómetros sin necesidad de repostar. La gasolina que utiliza es sin plomo 95.

¿Cómo se deslimita la SHERCO SM-R 50?

La Sherco SM-R 50 tiene diferentes elementos de limitación para cumplir la normativa existente en términos de gases, prestaciones y velocidad máxima.

Existe un limitador en el CDI para la velocidad, una sonda en el colector del escape para mitigar los gases y también un tapón en el silencioso final de escape.

Para aumentar las prestaciones, es habitual poner un chiclé de carburador con más paso de gasolina.

¿Qué aceite de mezcla de gasolina lleva la SHERCO SM-R 50?

El aceite recomendado para el depósito de mezcla automática de la SHERCO SM-R 50 es un aceite de 2 tiempos sintético. La marca recomienda MOTUL 800.

¿Qué mantenimiento tiene la SHERCO SM-R 50? 

Para el rodaje se recomienda entre 500 y 1000 kilómetros, donde se realiza el primer cambio de aceite, revisión de los niveles, ajuste de carburación y revisión de los pares de apriete. A partir de ahí las revisiones son cada 4.000 kilómetros, siendo los cambios de aceite cada 8.000 kilómetros, siempre teniendo en cuenta los intervalos de tiempo, que en caso de ser muy amplios habría que adelantar ese cambio de aceite.  En este enlace tienes todo el detalle del mantenimiento de la Sherco SM-R 50.

DESCÁRGATE EL MANUAL DE USUARIO SHERCO 50

A continuación te dejamos el enlace de descarga del manual de usuario en digital de la SHERCO SM 50cc y SHERCO SE 50cc en cualquiera de sus versiones y acabados. También te dejamos el acceso directo a todos los recambios originales, que podrás acceder vía despiece para saber cómo van instalados y conocer el precio de cualquier referencia.

SIENTE LA SHERCO SM 50 SUPERMOTARD

PARTE CICLO SHERCO SM-R 50 

MOTOR Y TRANSMISIÓN SHERCO SM-R
Motor  2 tiempos monocilíndrico 
Cilindrada   49,7 cc
Diametro por carrera  49,3 x 39 mm
Carburador  Carburador DELL`ORTO
Mezcla de aceite   Mezclador automático
Embrague  Multidisco en baño de aceite
Caja de cambios  6 velocidades
Encendido   CD - CDI 14V 120W
Refrigeración Sistema líquido de circulación forzada
CHASIS Y SUSPENSIONES
Suspensión delantera  Horquilla telescópica de 37mm 
Suspensión trasera  Monoamortiguador trasero sin bieletas
Freno delantero  Hidráulico de cuatro pistones con disco de 300mm
Freno trasero  Hidráulico doble pistón con disco de 180mm
Rueda delantera  Llanta Excel 2,5 x 17’’ anodizada negras y neumático Michelin Street Pilot
Rueda trasera  Llanta Excel 3,5 x 17’’ anodizada negras y neumático Michelin Street PIlot
Chasis  Multitubilar de acero en cromo-molibdeno
Escape   De aluminio
DIMENSIONES Y PESO SHERCO SM-R
Distancia entre ejes 1350 mm
Altura del asiento  850 mm (posibilidad de rebajar)
Altura libre al suelo 260 mm
Depósito de gasolina 7 litros
Peso  83 kilos
PRECIO SHERCO SM-R
Precio PVP  3.399€

COLORES DISPONIBLES SHERCO SUPERMOTARD 50CC

Desliza sobre la galería para ver todos los colores disponibles de SHERCO en 50cc, tanto en el acabado RS como R. También está disponible en color FACTORY con ruedas de enduro:

SHERCO SM-R 50cc

· Color FACTORY azul

· Color PINK negro y morado

· Color SILVER gris y amarillo

· Color BLACK MOON gris y negro

SHERCO SM-RS 50cc

· Color FACTORY azul

· Color PINK negro y morado

· Color SILVER gris y amarillo

· Color BLACK MOON gris y negro

SHERCO SE-R o SE-RS 50cc

· Color FACTORY azul

SIMULACIÓN DE FINANCIACIÓN SHERCO SM-R PINK 2026

El importe preseleccionado corresponde al PVP de la moto. Ahora, selecciona el plazo de meses en el cual te gustaría realizar el pago y ajusta la aportación de entrada inicial (opcional). Si seleccionas una entrada, este importe se restará del importe de la financiación. Esta simulación es una orientación no vinculante, que incluye impuestos de la moto y el montaje, quedando exentos los gastos de matriculación. Consulta las posibles promociones en vigor.

€
60 meses
EXTRAS OPCIONALES Puedes añadir uno, varios o ninguno. El precio se actualizará automáticamente.
Extras: 0 €
0 €
La entrada seleccionada se descuenta del importe base antes de calcular la cuota.
CUOTA MENSUAL ESTIMADA
254,65 €/mes
durante 60 meses
¿TE ENCAJA ESTA FINANCIACIÓN? Envíanos tu documentación y estudiaremos tu solicitud.

Documentación para la financiación

Para comenzar el proceso de financiación hay que contactar directamente con TRIALWORLD STORE · TRIUMPH OFFROAD MADRID y aportar la siguiente documentación:

TRABAJADOR POR CUENTA AJENA: última nómina, vida labora, DNI y certificado de titularidad de la cuenta bancaria.

TRABAJADOR POR CUENTA PROPIA: última nómina (si se tiene), renta completa del último ejercicio, DNI, vida laboral, un recibo de autónomos.

EMPRESAS: CIF, escrituras de constitución, impuesto de sociedades, iva trimestral, modelo 347, DNI apoderados, certificado de titularidad de la cuenta bancaria.

Una vez realizado el estudio y aprobada la viabilidad de la operación, comienza la parte administrativa para la entrega de la moto.